Novos «safety-car» e «medical-car» para a F1

À «porta» de mais uma temporada de Formula 1, já quase todas as escuderias apresentaram os seus monolugares. Agora foi a vez da divisão desportiva da Mercedes-Benz revelar os carros que servirão de safety-car e medical-car na próxima época da F1.

Para substituir o CLK 63 AMG «Black Séries» utilizado na época passada, a Mercedes-Benz elegeu o novo SL63 AMG, que irá «chefiar» o pelotão de Formula 1 sempre que seja chemado ao serviço. O novo «safety car» destaca-se pelo seu V8 de 6,2 litros, que com os seus 525 cavalos de potência é capaz de cumprir os 0 aos 100 km/h em 4,6 segundos. Para cumprir a temporada de Formula 1, este modelo foi alvo de uma série de alterações, com vista a diminuir o peso, através da adopção de elementos em fibra de carbono, mas também melhorar a refrigeração da mecânica. O resultado é uma redução de peso na ordem dos 220 kg, passando a pesar apenas 1750 kg (com o deposito de combustível cheio).


Quanto ao carro médico, uma C63 AMG station, esta está dotada de jantes de 19 polegadas com pneus Pirelli e o mesmo bloco V8 de 6,2 litros, mas que debita 457 cavalos e 600 Nm de binário máximo. À semelhança do SL 63 AMG, sofreu modificações em áreas como chassis, a travagem e redução de peso.
Ambos vão estrear-se nas pistas, na próxima semana quando se iniciar a nova época de Formula 1, no circuito de Melbourne, por ocasião do Grande Premio da Austrália.

Refira-se que a parceria entre a AMG e a Formula 1 remonta a 1996. Fica a lista dos modelos utilizados até hoje:

Safety Cars:

1996: C 36 AMG (W 202)
1997: CLK 55 AMG (C 208)
2000: CL 55 AMG (C 215)
2001: SL 55 AMG (R 230)
2003: CLK 55 AMG (C 209)
2004: SLK 55 AMG (R 171)
2006: CLK 63 AMG (C 209)
2008: SL 63 AMG (R 230)

Medical Cars:

1996: C 36 AMG (W 202)
1997: E 60 AMG (W 212)
1998: C 55 AMG (S 202)
2001: C 32 AMG (S 203)
2004: C 55 AMG (S 203)
2008: C 63 AMG (S 204)

fonte autoportal